Dette afsnit beskriver de former for virksomhed, der ikke kan omfattes af tonnagebeskatning, men som dog har en vis tilknytning.
Afsnittet indeholder:
Indkomst ved erhvervsmæssig transport af passagerer eller gods mellem forskellige destinationer vil kunne omfattes af tonnageskatteordningen. Se TSL § 6, stk. 1.
Desuden kan indkomst af visse former for virksomhed til søs efter TSL § 8 a, omfattes af tonnageskatteordningen.
Endvidere kan visse former for virksomhed i nær tilknytning hertil omfattes. Se TSL § 10, stk. 2.
Indkomst ved al anden virksomhed falder uden for tonnageskatteordningens anvendelsesområde og skal således beskattes efter skattelovgivningens almindelige regler. Det samme gælder indkomst ved anvendelse af lejede skibe i det omfang, at den anvendte lejede tonnage er større end fire gange egentonnagen. Se TSL § 7.
I TSL § 8, stk. 1, er en række former for virksomhed opregnet, som falder uden for tonnageskatteordningens anvendelsesområde, uanset om den pågældende form for virksomhed udøves fra skib, som i anden sammenhæng ville kunne anvendes til tonnagebeskattet virksomhed
Det drejer sig om følgende former for virksomhed. Se TSL § 8, stk. 1, nr. 1 - 11:
Se afsnit C.D.8.8.3.2 om indkomst i nær tilknytning til levering af transportydelser.
Skemaet viser relevante afgørelser på området:
| Afgørelse | Afgørelsen i stikord | Yderligere kommentarer |
| Højesteretsdomme | ||
| Krydstogtskib udlejet til en virksomhed, som benyttede skibet til flere Højesteret fastslog, at selskabet ikke kunne benytte de lempelige beskatningsregler | Landsretten og byretten var kommet frem til det samme resultat gengivet i SKM2019.120.ØLR og SKM2017.561.BR. | |
| Landsskatteretten | ||
| Tursejlads dækkede ikke trafikbehov - ikke omfattet af ordningen. | ||
| Skatterådet | ||
| ►SKM2026.273.SR◄ | ►G1 ApS har til formål at drive virksomhed med transport af personer til søs. Konkret udøver Spørger virksomhed med erhvervsmæssig sejlads i form af en-dages ture med lystfiskere med skibet H. Skibet er registreret i DIS. Sejlads med lystfiskere udgør langt den væsentligste del af skibets samlede sejladser. Ud over eneanpartshaveren rederen, A, er yderligere to mand ansat. Skatterådet kan ikke bekræfte, at hverken rederen eller de øvrige ansatte i G1 ApS kan anvende DIS-skatteordningen i sømandsbeskatningslovens § 5. Ifølge sømandsbeskatningslovens § 5, stk. 1, er det en betingelse, at skibet, de ansatte erhverver lønindkomst om bord på, udelukkende anvendes til formål, som vil kunne omfattes af tonnageskatteloven. Skatterådet finder, at Spørgers virksomhed omfatter indkomst fra virksomhed omfattet af tonnageskattelovens § 8, stk. 1, nr. 10, som vedrører sports-, udflugts- og fritidsformål. Indkomst fra sådan virksomhed, kan ikke omfattes af tonnageskattelovens § 6.◄ | |
| Skatterådet bekræftede ikke, at de transportaktiviteter, som spørger udførte med et sandsugerfartøj, kunne omfattes af tonnageskatteordningen. De pågældende skibe udførte forskellige aktiviteter. Ved tonnageskattelovens tilblivelse i 2002 blev sandsugning undtaget fra tonnageskatteordningen sammen med en række andre aktiviteter til søs. Sandsugerne kunne ikke omfattes af tonnageordningen, heller ikke for så vidt angik transport. Aktiviteten kunne ikke opdeles i en transportdel, der kunne omfattes af ordningen, og en sandsugningsdel, der ikke kunne omfattes af ordningen. Dette skyldtes, at lovgiver med klare bemærkninger undlod at lade sandsugning i sin helhed indgå i ordningen i forbindelse med tilpasningen af tonnageskatteordningen som følge af EU-Kommissionens meddelelse i 2004. | ||
| Sejlads med lystfiskere kan ikke omfattes af tonnageskatteloven. | ||
| Bugsering i mere end 50 pct. - omfattet af ordningen. | ||
Indholdet på denne side refererer til Skatteforvaltningens forståelse af praksis. Hos TVC Advokatfirma forholder vi os til praksis ud fra et juridisk standpunkt, hvorfor vores forståelse kan variere.