I dette afsnit beskrives, hvordan en række skibe kan opnå lettelser i de almindelige bestemmelser om anmeldelse. Lettelserne gives af Toldstyrelsen.
Afsnittet indeholder:
Udenlandske orlogsfartøjer er fritaget for inkvirering, men er undergivet generelt toldtilsyn.
Danske orlogsfartøjer er fritaget for mundtlig anmeldelse, for at afgive erklæring og for inkvirering, når de ikke medtages uberigtigede varer.
Orlogsfartøjer er undtaget fra bestemmelserne om tilsyn med skibspapirer, sikkerheds- og lastelinjecertifikat og epidemibestemmelserne.
Andre statsfartøjer er fritaget for mundtlig anmeldelse, for at give erklæring og for inkvirering, når de ikke medtages uberigtigede varer som proviant eller last.
Førere af danske fiskerfartøjer kan ved henvendelse til Toldstyrelsen få udstedt en toldseddel for danske fiskerfartøjer.
Benyttelse af toldsedlen og proviantblade medfører, at fartøjets fører opnår lettelser i forbindelse med fartøjets afgang og ankomst.
Føreren skal snarest efter ankomst anmelde sig til Toldstyrelsen, når skibet:
Hvis der medtages uberigtiget proviant, skal fartøjets fører anvende proviantbladet.
Føreren skal indlevere et proviantblad med følgende oplysninger:
I de tilfælde, hvor rejsen har haft varighed på mindre end fem døgn, skal der betales told og afgifter af den samlede udprovianterede mængde.
I de tilfælde, hvor rejsens varighed har været kortere end planlagt, men over fem døgns varighed, skal der ved næste udproviantering ske reduktion, svarende til det antal døgn, som sidste rejse blev afkortet med.
Proviantbladet skal underskrives af fartøjets fører og afleveres eller indsendes til Toldstyrelsen.
Anmeldelse for afgang og ankomst kan ingives via mægler, havnemyndighederne eller skibshandler osv.
Reglerne samt uddrag af straffebestemmelserne er optrykt i toldsedlen.
Fartøjets fører skal senest to timer før afgang anmelde sig til Toldstyrelsen, når skibet:
Hvis Toldstyrelsen ikke har kontaktet skibets fører inden den planlagte afgang, kan det betragtes som tilladelse til afsejling.
Hvis der medtages uberigtiget proviant, skal skibets fører angive det faktiske afsejlingstidspunkt, dato og klokkeslæt i proviantbladet.
Fiskefartøjer er undtaget fra bestemmelserne om lastelinjecertifikater mv.
Danske fiskefartøjer under 300 bruttoregistertons er undtaget fra bestemmelserne om sikkerhedscertifikater.
For at kunne proviantere i Danmark og for at få tilladelse til at forbruge af den medbragte proviant, skal udenlandske fiskerfartøjer være i besiddelse af en toldseddel for udenlandske fiskerfartøjer.
Toldsedlen fås også på tysk og engelsk.
Toldsedlen udstedes af Toldstyrelsen, og dens anvendelse medfører, at fartøjets fører opnår lettelser i forbindelse med ankomst og afgang.
På udenlandske fiskerfartøjer, der i en periode vil fiske fra danske havne og afsætte deres fangst i Danmark, kan der tillades følgende forbrug pr. person pr. uge, når det er medbragt fra udlandet:
Der vil højst kunne tillades forbrug af medbragt proviant for en periode på fire uger.
For andre varer kan der kun opnås told- og afgiftsfrihed efter reglerne for rejsegods, se afsnit F.A.29 Rejsegods.
Medbringes der flere varer, end der kan tillades forbrugt i perioden, skal varerne:
Genudførsel kan ikke finde sted med et fiskerfartøj, og det tillades ikke, at varerne forbliver om bord under toldforsegling.
Fartøjets fører skal anmelde sig til Toldstyrelsen ved ankomst og senest to timer før afgang.
Er fartøjets fører ikke kontaktet af Toldstyrelsen inden det anmeldte afgangstidspunkt, kan dette betragtes som tilladelse til afsejling.
Der gælder de samme regler om proviantblad ved ankomst og afgang som for danske fiskerfartøjer, se ovenfor.
Fiskerfartøjer er undtaget fra bestemmelserne om lastelinjecertifikater mv.
Udenlandske fiskerfartøjer er, uanset størrelsen, undtaget fra bestemmelserne om sikkerhedscertifikater.
Der kan foretages kontrol af bagage, der tilhører personer, der kommer med et lystfartøj, uanset om fartøjet kommer fra et andet EU-land eller et land uden for EU. Se GF art. 46.
Udenlandske lystfartøjer, som udelukkende er på rejse mellem steder i hjemlandet og steder i det danske toldområde, må kun medføre proviant, hvis provianten kan indføres told- og afgiftsfrit efter rejsegodsreglerne, se afsnit F.A.29 Rejsegods. Det samme gælder for danske lystfartøjer, der ankommer fra udlandet. Se TBEK § 44, stk. 2.
Overskydende proviant, for hvilken der ikke er betalt told og afgifter, skal told- og afgiftsberigtiges. Alternativt kan provianten tilføres en provianteringsvirksomheds ubeskattede lager. Lystfartøjer må hverken foretage udførsel eller genudførsel.
Hvis et udenlandsk lystfartøj efter første anløb i en dansk havn skal afgå direkte til udenlandsk havn uden for hjemlandet, kan overskydende proviant, der ikke er told- og afgiftsberettiget, toldforsegles og herefter udføres med fartøjet.
Der skal ske anmeldelse af lystfartøjer, der ankommer fra et andet EU-land ved ankomsten til det danske toldområde, hvis lystfartøjet medfører flere varer end rejsende kan medføre afgiftsfrit.
Der skal ikke ske anmeldelse, hvis der ved ankomst alene er punktafgiftspligtige varer til eget brug. Det er dog en forudsætning, at varerne er købt i beskattet stand i et andet EU-land.
Der er fastsat vejledende mængder til brug for vurderingen af, om varerne kan anses for at være til eget brug, se afsnit F.A.29 Rejsegods.
Der er også anmeldelsespligt for danske lystfartøjer, der ankommer fra andre EU-lande, når lystfartøjerne medtager flere varer, end der kan medtages afgiftsfrit.
Der skal ske anmeldelse af udenlandske lystfartøjer, der ankommer direkte fra et land uden for EU. Anmeldelsen skal ske ved ankomsten til det første anløbssted i det danske toldområde.
Danske lystfartøjer, der ankommer direkte fra lande uden for EU, har også anmeldelsespligt, hvis de medtager andre eller flere varer, end der kan medføres told- og afgiftsfrit efter rejsegodsreglerne. Se afsnit F.A.29 Rejsegods.
Indholdet på denne side refererer til Skatteforvaltningens forståelse af praksis. Hos TVC Advokatfirma forholder vi os til praksis ud fra et juridisk standpunkt, hvorfor vores forståelse kan variere.